今天我們就來說說現如今銅箔軟連接市場存在的問題吧!

(1)進行規模的增長，目前，電線電纜行業一倍以上的整體能力大于需求，各類產品在2000年預測需求數量少于目前的產能。

(2)近幾年，許多低水平重復建設，電線電纜行業認識不足的產品結構調整，產品結構矛盾依然突出，產品高層次不能滿足需要。看起來大類，例如，裸導線產量占全國的近1/5，只占1/10的發達國家。在裸露的電線，架空線和普通鋼芯鋁合金絞線和廣大。

(3)的700多家企業中，虧損企業達四分之一，行業銷售收入在1991年11.7%的百分比，降低到5%，在1995年的損失，由于影響低經濟效益全行業虧損下降，企業，產業基金普遍緊張，資產負債率更是高達平均70%。 這兩年銅軟連接行業的下游市場在不斷調整變化，而我國銅軟連接在市場領域開拓方面存在不少誤區，拿汽車工業來講，總的認為我們這些年進步不大，實際上應該說我們在轎車方面進展不大，而在其他商用車、汽車關鍵零部件方面有不少發展。在一級市場我們進展小，在二級市場我們占了主要部分，所以在兩個方面需要行業和企業關注：一是市場的細分，比較優勢的地方要爭取成為絕對優勢，二是市場開拓比較艱難的，要首先把已經進入的做好，首先在產品上要有可靠性，要下大力氣把MTBF提上去;服務要有一致性，售前、售中、售后、長期跟蹤服務;企業要有穩定性，管理要規范化。三是要開拓新領域，和人民生活有關的行業所用裝備不少還是盲點或弱點，有實力的企業要大力開發。

還有一點想談的：國外境外企業這些年在中國也有很大發展，他們和內資企業一樣在開發創新服務用戶、服務社會方面做出了很大努力，得到各方面的重視和好評。 在目前來看，銅軟連接的市場是不容樂觀的，希望今后銅軟連接能夠不斷地發展并完善自己，讓自己處于更加有利的位置。